Innlegg í umræðuna.

Hér er um að ræða úttekt á gögnum þar sem dregin er sú ályktun að helsti drifkraftur þessarar gliðnunar og myndunnar kvikugagnsins hafi ekki verið yfirþrýstingur í kvikuganginum og að þrýstingurinn kviknunar hafi að jafnaði bara verið hæðarþrýstingurinn. Síðan er ýjað að því að landslag og annað umhverfi gangsins hafi haft meiri áhrif á myndun þessa gangs en annarra sem þekktir eru.

Það er galli að það talað er um hindranir í ganginum þar sem hann stoppar um tíma en síðan er ekki minnst á það hvað það er sem nær að stöðva framrás gangsins og ekki einu sinn reynt að koma með tilgátu. ?

Þarna er líka komið inn á rúmmálsbreytingarnar í ganginum, þær reiknaðar nokkuð ítarlega og sagðar vera 0,48 til 0,51 km^3. Mér sýnist þetta byggt á því að engar hreyfingar hafi orðið neðar en það sem sést á SIL mælum. Ég tel það mikla einföldun á raunveruleikanum. Þetta er hinsvegar staðfesting á því lámarki sem má ætla en útilokar ekki að rúmálsbreytingarnar haf verið meiri eins og margir telja.

Innlegg í Bárðarbungu ummræðuna.

Varpa ljósi á myndun kvikugangsins

Skrár tengdar þessari bloggfærslu:

• hraunreiknir17en_0.xlsx
• hraunreiknir17-ben.xlsx