Sóðar.

Teslan 3 sem er mest seld á íslandi er 4-5 manna 1850 kg lítill sportbíll. Bíllinn kostar 5 miljónir en ætti að kosta um 11 milljónir því íslenska ríkið niðgreiðir þetta óbeint um 6 milljónir.  Fob verð er um 4,5 milljónir.   Sambærilegur bensínbíll er um 1400 kg og kostar um 7 milljónir en ríkið fær um 3 milljónir af verðinu og fob verð er um 3,5 milljónir.

Eitt stykki Tesla 3 kostar okkur því beint 3 milljónir í sköttum og eina milljón í gjaldeyri. samtals 4 milljónir.

Fyrir einna milljón ISK í gjaldeyri er hægt að kaupa bensín á fob verði í Rotterdam sem mundi duga til að aka 1400 kg bensínbíl um 400.000 km sem er helmingi lengra en meðalbílnum er ekið á líftímanum. Þannig að ekki spörum við gjaldeyri á þessu.

Slit vega er í 4 veldi með þunga umferðarinnar sem þýðir að Teslan 3 veldur um það bil 3 sinnum meir sliti á vegum og hjólbörðum en venjulegur bensínbíll.

Rannsóknir benda til þess einungis 1/7 hluti mengunar frá venjulegum bensínbíl sé vegna útblástur frá vél en 6/7 vegna slits á vegum, hjólbörðum og hemlum. 

Þannig er alveg hægt að slá því föstu að mestu sóðarnir í umferðinni séu batterísbílar eins og Teslur.

 

Tesla mest selda bílategundin á Íslandi